NEWS – ROCKY bringt Instinct BC Edition jetzt auch in Alu (Pressemitteilung)
Bisher waren die BC Edition Modelle der Kanadier immer am oberen Ende des Sortiment-Spektrums angesiedelt, doch damit macht das soeben vorgestellte Instinct Alloy 50 BC Edition Schluss und kommt als aggressives Trailbike bereits für gerade mal 4000.- Euro.
Die übrigen Aspekte des Instinct BC Edition bleiben auch beim Alumodell erhalten: 155mm Federweg am Heck (durch den gegenüber dem Standard Instinct längeren Hub des Dämpfers) und 160 mm an der Front, ein verstärkter Umlenkhebel (bei den BC Modellen ohne RIDE-9 Verstellung), eine aggressive Geometrie, und eine dementsprechend robuste Ausstattung, die eine Menge wegstecken kann. Farblich gibt es nur eine Variante des Bikes, das mit seinem dunkeln Braun-Metallic Rahmen samt schwarz-goldener Akzente fast schon ein wenig retro wirkt.
Auch wenn das Gesamtgewicht des Komplettbikes lautoffizieller Angaben lediglich 13,65 kg (Größe Medium) betragen soll – ein Wert der uns angesichts des unten aufgeführten Ausstattung deutlich zu niedrig vorkommt (das Carbon BC Edition wurde seinerzeit mit 13,5 kg angegeben – soll das Alu BC Edition weiterhin die gleiche Kletter-Effzienz des normalen Instinct mit 140 mm Hub bieten.
Hier noch die Geometrietabelle des neuen Instinct Alloy 50 BC Edition, die auf den Millimeter genau dem Carbon BC Edition entspricht. Der Hauptunterschied zum Instinct Carbon 70 BCEdition liegt offensichtlich im Rahmen, aber auch bei der Ausstattung schlägt sich die Preisdifferenz von immerhin 2400.- Euro nieder. So stammen die FOX Float 36 er Gabel (160 mm) und der DPX2 Dämpfer nicht mehr aus der Performance Elite, sondern der etwas einfacheren Performance Serie. Statt CODE R bekommt das Alloy SRAM Guide RE Bremsen (eine Kombi aus Guide Bremsehebeln und Code-Bremskolben) und statt GX Kassette und Kette kommen hier die deutlich schwerer NX Eagle Version (mit SHIMANO Freilauf und 11-50 Zähnen sowie gesteckte RACE FACE AR Felgen und eine etwas einfachere RACE FACE Turbine R Dropper Stütze mit FOX Innenleben zum Einsatz. Geblieben sind die eigenen ROCKY Anbauteile, die verbleibende SRAM GX Eagle Schaltung und die aggressiven MAXXIS Reifen (vorne ein Minion DHF 2,5 WT und hinten ein DHR II 2.4 WT).
Wie alle anderen Instincts kann auch das Alloy BC Edition ebenfalls auf 27,5+ umgerüstet werden. Die erforderliche höher bauende, unterer Steuersatzschale wird bereits mitgeliefert. Ach ja , was die Lieferbarkeit angeht, ist das neue RMB Instinct Alloy 50 BC Edition ab sofort verfügbar.
RIDE ON,
c_g
