Eurobike’16 – ROCKY MOUNTAIN News: von c_g
Einen Teil der für 2017 neuen Bikes hat ROCKY MOUNTAIN ja bereits vorher vorgestellt – das Pipeline sind wir schon im Frühjahr gefahren und auch das neue Element RSL nicht nur zu begutachten (Vorstellung hier), sondern auch es ausgiebig zu fahren (Fahreindrücke hier).
Gerade in der wunderschönen weiß-roten Ahornblattlackierung ist das Element 999 RSL T.O. eine Augenweide und war deswegen auch am Eurobie Stand erneut zu sehen:
Die wunderschöne T.O. Version des Vertex 990 RSL wird es nur als Rahmen geben.
Ebenfalls als T.O. („Team Only“) Version gab es dort außerdem ein VERTEX T.O, das mit seiner schwarz-weißen Lackierung ebenfalls an die früheren Bikes erinnerte – zumindest optisch, denn was in dem Smooth Wall Verfahren gefertigten Carbon.Hardtailrahmen an Technologien steckt ist mehr als nur zeitgemäß. Den T.O. Rahmen wird es nur alleine für 2100.- Euro geben, aber daneben wird es auch weiterhin eine Fülle von Vertex Komplettbikes in Carbon und Alu geben.
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ROCKY Growler
Ganz neu war auf der Messe war das Growler zu sehen. Als Plusbike für buget-bewußte Biker werden die drei angebotenen Versionen zwischen 900.- und 1900.- Euro kosten. das ausgestellte und hier abgebildete Bike ist das günstigste Modell Growler 730 – die beiden anderen sieht man darunter (das Growler 750 links und das 740 rechts).
Das RMB Growler 730 verspricht viel Fahrspaß im Plusformat ohne das Konto zu sprengen.
Bei einer Reifenfreiheit von bis zu 3,0“ Reifen, mit einer modernen, traillastigen Geometrie ausgestattet, 120 mm Federgabeln und als 1-fach Antrieb ausgelegt, soll das Growler vor allem die Einsteiger ins Trailbiken ansprechen, will aber auch erfahrene Bikern mit viel Fahrspaß bieten.
Wie mit den dem Preisbereich angemessenen Komponenten nicht überraschend, ist das Growler kein Leichtgewicht, aber das muss es ja auch nicht sein – viel Spaß verspricht es auf alle Fälle.
Besonders spannend an dem Bike fand ich die Tatsache, dass sich ROCKY dabei der Aufgabe gestellt hat die Reifenfreiheit auch ohne Boost am Hinterbau zu bewerkstelligen – das Growler kommt nämlich mit einem 135 mm Schnellspanner hinten und einem normalen 73 mm BSA Tretlager. Vorne braucht es allerdings schon den Boost Standard um die 3,0“ WTB Ranger Reifen unterzubringen. Eine 29er Version ist nicht geplant, der Umbau aufs 29er Format soll aber problemlos gehen.
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ROCKY Suzi-Q
Das Topmodell Sufi-Q -90° RSL ist mit seinen 3,8er Fatbikereifen im 27,5″ Format ein richtig dynamische Erscheinung … die sogar mit gefällt.
Das nächste Bike unter dem illustren Namen Suzi-Q (wer erinnert sich an das limitierte Original Bike mit den Elevated Chainstays von ROCKY aus den frühen 90ern?) war eine echte Überraschung für mich. Aus dem Augenwinkel betrachtet, dacht ich zuerst an eine Carbonversion des Blizzard, aber irgendwas wollte an den Proportionen so nicht so richtig in die klassische Ftabikeschiene passen – das Bike war zu sportlich, zu dynamisch für ein Fatbike.
Mit 3,8″ Breite sind die MAXXIS Minton FBF Reifen sowohl voluminös, wie auch maximal traktionsstark.
Und wirklich, das ROCKY Suzi-Q ist eine neue Art von Fatbike – es rollt auf 27,5“ Felgen und 3,8“ breiten Reifen. Dadurch kann es insgesamt schmäler konstruiert werden und kommt so mit einem nicht ganz fatbike-typischen Q-Faktor von 183 mm aus. Vorne besitzen die Custom-Carbongabeln eine Einbaubreite von 150 mm, der Hinterbau kommt mit 177 mm aus.
Das RMB Suzi-Q versteht sich selbst als Zwitter, zwischen Race-Fatbike und trailaffines Starrbike auf großem Fuß.
Schaut man sich die Geometrietabelle an, könnte die Rechnung durchaus aufgehen – das Bike sieht nach viel Spaß aus (und das von einem, der normalerweise mit Fatbikes wenig anfangen kann J)
Mit leicht abgespeckten Ausstattung, aber weiterhin Carbonrahmen und -gabel kommt das Suzi-Q -70° RSL ebenfalls einen tollen Eindruck.
Das schicke Suzi-Q wird es in zwei Carbonversionen (das am Stand gezeigte Suzi-Q -90° RSL und -70° RSL, oben) und zwei Aluversionen (Suzi-Q -50° und -30°, das -50° unten) geben – jeweils nur als Komplettbike und mit einer Preisspanne von 2000.- bis 4700.- Euro.
Fast ein bisschen Stars’n Stiles Flair verbreitet das Suzi-Q -50°. Ein leichter Albrahmen und eine mächtige Carbongabel bilden das hochwertige Chassis.
Nicht ganz unsere Spielwiese, aber allein schon der gelungenen Formgebung wegen zu zeigen ist auch das neue Enduobike, das ROCKY Slayer. Das Fully mit 165 bzw. 170 mm kommt vorerst nur als Vollcarbonrahmen und dementsprechendem Preisbereich von 4600.- bis 8000.- Euro, aber man darf ja auch mal träumen, oder?
Mit 27,5″ Bereifung und 165 mm Federweg passt das RMB Slayer klar ins Enduro-Segment und sieht dabei saugut aus.
Alle weiteren Infos und Detail zu all den Bikes findet ihr auf der ROCKY MOUNTAIN Homepage. Alle der aufgeführten Bikes werden noch vor Weihnachten in den Shops stehen – pünktlich für die Wunschliste ans Christkind ;-).
RIDE ON,
c_g
