MAVIC Crossmax SLR 29″er Laufräder – Zwischenstand

MAVIC Crossmax SLR 29″er Laufräder – Zwischenstand: von Grannygear

Nach dem Testintro und den ersten Praxiseindrücken habe ich so manche Tour und Trainingsausfahrt auf den edlen MAVIC SLR Laufrädern verbracht – stets auf dem GIANT Hardtail. Außerdem waren sie in einem Urlaub in Colorado und sogar einem Rennen Utah dabei.

… irgendwo in Colorado

Ich bin die Laufräder immer nur schlauchlos gefahren, jeweils mit Reifen von VREDESTEIN. Das waren einmal die Black Panther Xtrac hinten und Black Panther Xtreme 29×2.2 vorne und einmal ein Satz Spotted Cat 2.0.  Beide Reifen sind übrigens klasse Teile, mit einer sehr weichen Karkasse und jeweils mit richtig viel Volumen für ihre angegeben Größe. Zusammen mit den UST Laufrädern von MAVIC waren sie unglaublich leicht aufzupumpen und haben zugleich einen erstklassigen Sitz auf den Felgen. VREDESTEIN Reifen und MAVIC UST-Felgen … eine weitere klasse Kombi.

Was das Fahrverhalten angeht waren die MAVIC Crossmax SLR Laufräder einfach nur sehr steif, schnell und scheinbar auch sehr robust. Trotz einer echten Dummheit meinerseits laufen die Laufräder bisher wie eine Eins. Die Sache ist folgende: Die SLR. Laufräder kommen serienmäßig mit einer schwarzen Kunststoffscheibe zwischen die Kassette und Speichen, die ich rein ästhetisch motiviert weggelassen habe  … und wie es so sein sollte, ist mir schon bei der ersten Ausfahrt unter Volllast, die Kette von der Kassette gerutscht und mit voller Kraft an den Aluminium Speichen entlang geschrammt. Wie jeder weiß nimmt Alu solche Angriffe schnell übel … aber bisher gab es deswegen keine Auffälligkeiten, was klar für die Robustheit der Laufräder spricht. Mein Rat: Lasst die Scheibe am Laufrad dran – sie hat einen echten Sinn.

… kurze Rast bei einem Rennen in Beaver, Utah.

In allen anderen belangen blieben die Laufräder ausgesprochen unauffällig. Zugegeben, mit 19 mm Innenweite scheinen die Felgen etwas überholt, aber wenn man sich an den beabsichtigten Einsatzbereich, nämlich XC hält, fährt man ohnehin kaum Reifen über 2.2 und solange man nicht auf super niedrige Drücke Wert legt machen sich die Felgen weiterhin sehr gut. Außerdem finde ich die durchgehenden und luftdichten Felgen einfach super. Kein Dichtape, das kaputt gehen kann und nichts auf das man besonders achten muss. Einfach klasse. Dafür nehme ich auch gerne das etwas komplexe System in Kauf, wie die Speichen in der Felge verankert sind.

Mit gerade mal 1600 g und einem VK von € 925.- (man findet sie aber auch bereits  deutlich günstiger) sind sie aber einfach sehr steife und gut aussehende XC-Laufräder .. natürlich nur wenn man auf Systemlaufräder steht. Es darf aber nicht verschwiegen werden, dass die Konkurrenz in dem Preissegment und Einsatzbereich recht groß ist. Funktionell können sich die SLR bisher nur durch ihre extreme Steifigkeit absetzen (je nach Bike und Terrain eine gute oder eine schlechte Sache :-)) und wirken ansonsten schon ein wenig wie ein Exempel dafür, was mittlerweile in Sachen Alu-Systemlaufräder möglich ist.

Ab jetzt wird ein anderer Tester die MAVIC SLR 29er Laufräder übernehmen und aus dessen Bike fahren. Mehr dazu in einiger Zeit, wenn wir unseren Test dazu abschließen.

Grannygear