Testankündigung: SCOTT 29er mal 3!: von Grannygear
Wir befinden uns gerade am Anfang einer Serie von Testbikes des Bikegiganten SCOTT. Wie unten weiter zu lesen sollte das einen schönen Querschnitt durch die Palette der Big Wheeler der Firma geben. Eine der Kerntechnologien alles SCOTT Fullies ist Twin-Loc – ein Hebel der die Gabel und den Dämpfer parallel zwischen 3 Modi durchschaltet. Neu für 2014 ist allerdings die Abkehr von den altbekannten DT-SWISS Dämpfern hin zu FOX als Zulieferer.
Das erste Testbike wird das SCOTT Spark 910 29er Fully sein. Mit 100 mm Federweg erfüllt das Spark das Einsatzspektrums von XC und Marathon ab. Hier eine Beschreibung von SCOTT selbst:
SCOTT Spark 910
Das SCOTT Spark 910 bietet einen superleichten Hauptrahmen aus HMF-Carbonfasern mit Alu-Schwinge. Das 910 ist ausgestattet mit einem FOX Nude Custom-Dämpfer und unserer patentierten Twinloc-Technologie inklusive Traction Control und drei verschiedenen Federweg/Geometrie-Kombinationen – der perfekte Partner für Marathons, Etappenrennen und 24-Stunden-Spaß!
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Rahmen: SCOTT Spark 900 Series 29″ HMF Carbon
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Gabel: FOX 32 Float Factory CTD Air, 100mm
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Dämpfer: FOX Nude / SCOTT Custom/ 3 modes Climb – Traction Control – Descend
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Schaltung: Shimano XT
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Bremsen: Shimano XT Disc
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Teile: Syncros FL1.5/XR1.5
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Radsatz: Syncros XR2.0 29″
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Das nächste Bike wir das Scott Genius 910 sein. Um die Vergleichbarkeit unter den Bikes aufrecht zu halten, versuchen wir jeweils die Komponenten auf vergleichbarem Niveau zu halten – daher auch hier das 910. Das Genius mit seinen 130 mm Federweg hat die identische Twin-Loc Technologie, mit der man den verfügbaren Federweg reduzieren kann. Ich erwarte mir von dem bike eine Mischung aus XC-Bike und All-Mountain – aber auf welche Seite es hin tendiert, muss erst der test zeigen.
Hier wieder ein paar Worte von SCOTT selbst:
SCOTT Genius 910
Das neue SCOTT Genius 910 ist eines der leichtesten auf dem Markt erhältlichen 130-mm-Full-Suspension-Bikes. Das 910 mit HMF-Carbonrahmen ist ausgestattet mit einem FOX Nude Custom-Dämpfer, einer FOX 32 Float-Gabel und unserer patentierten Twinloc-Technologie inklusive Traction Control und drei verschiedenen Federweg/Geometrie-Kombinationen. Das ultimative 29er-Trail-Bike!
Rahmen: SCOTT Genius 900 Series 29″ HMF Carbon
Gabel: Fox 32 Float Factory CTD, 130mm
Dämpfer: FOX Nude / SCOTT Custom/ 3 modes Climb – Traction Control – Descend
Schaltung: Shimano XT
Bremsen: Shimano XT Disc
Teile: Syncros FL1.5/TR1.5
Radsatz: Syncros TR2.0 29″
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Aber ich hatte doch von 3 Bikes gesprochen ;-). Ja, das dritte Testbike wird eines der beiden oben genannten Bikes nur als 27,5er sein. Damit wollen wir (wieder einmal) zwei nahezu identische Bikes in unterschiedlichen Laufradformaten vergleichen … und uns hierzu möglichst objektiv äußern.
Wir lieben 29er, aber noch mehr lieben wir das Biken an sich. Wenn etwas so Grundlegendes passiert wie ein neues Laufradformat, dann wollen wir fundiert darüber berichten können und dazu muss man sich erstmal in der Praxis ein echtes Bild machen, oder :-). Ich muss zugebe, dass ich schon eine Meinung hierzu habe, aber es wäre nicht das erste Mal, dass ich falsch gelegen bin.
Mal sehen wie´s dieses mal wird.
Bis bald,
Grannygear
Oh ja, bitte, schnell… Wann ist denn mit ersten Ergebnissen zu rechnen? Testet doch das Genius 710… Icgh fahre das Genius 930 seit letztem Februar und bin sehr zufrieden! Aber eine objektive Bestätigung, das man ein geiles Bike fährt, ist dohc auch immer wieder schön. 😉
Wenn ich noch einen Wunsch äußern dürfte: Gerne auch mit konkreten Verbesserungsvorschlägen – sofern es was zu meckern gibt….
Danke … wir halten uns ran :-). Zuerst ist aber das Spark dran. Das Genius kommt dann als zweites.