NINER stellt Trail-Hardtail ROS9 vor (… und Jet9 Update): von c_g

Es hat eine ganze Weile gedauert – 2010 wurde das Projekt zum ersten Mal auf der Interbike gezeigt, verschwand dann wieder von der Bildfläche und nun ist es offiziell – das „29er Hardtail für Leute die eigentlich keine Hardtails fahren wollen, für solche, die ihre Grenzen hinausschieben wollen und solche die es satt haben mit ihren XC Hardtails im technischen Gelände an Grenzen zu stoßen. Ein Bike, das nicht zu Trainingsplänen und Herzfrequenzmessern passt, aber eines um den Spaß beim Biken ganz neu und intensiv zu entdecken“ – so liest man in der Pressemitteilung zur Vorstellung des Bikes. Hier ein paar weiter Spezifikationen, Bilder und die Geometriedaten des neuen und wie wir finden vielversprechenden Bikes:

  • Radikales 29er Hardtail von DER 29er Marke
  • 4130 Cro-Mo Stahl – robust und steif für jeden Trail
  • keine Kraftverluste durch Heckfederung, egal in welchem Kettenblatt
  • 44 mm oversized Steuerrohr für Federgabeln von 120 bis 140 mm
  • flache Geometrie mit extra kurzen Kettenstreben
  • BIOCENTRIC II Tretlager für Singelspeed-Kompatibilität und zum Feintuning der Geometrie
  • kompatibel für Dropper-Stützen (sowhl extern, wie interne Verlegung)
  • geschmiedete Ausfallenden für maximalen Kontakt  zu Sitz- und Kettenstreben mit 142 x 12 mm MAXLE-Hinterachse
  • Direct Mount Umwerfer (high mount, top pull, abschraubbar für cleanen Look im SS oder 1×11 Modus und perfekte Funktion wenn 2- oder 3-fach)

 

… und hier die Geo-Daten:

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ROS 9 SPEZIFIKATIONEN & KOMPATIBILITÄT

  • 73 mm BB im  with BioCentric II Tretlager (in der hintersten Position für 1-fach maximal 32 Zähne, in der vordersten bis max. 38 Zähne)
  • extrem kurze Kettenstreben mit 418 mm (425 mm in der vordersten Position des BioCentric II Tretlagers)
  • Befestigungsösen unter dem Tretlager für den speziellen MRP XCG Bash Guard
  • 31.6 mm Sattelstützmaß, kompatibel mit internen und externer Zugansteuerung
  • 34.9 mm Sattelstützklemme
  • 44 mm Steuersatz (ZS44/28.6|EC44/40)
  • jede Rahmengröße fasst eine Wasserflasche
  • Schaltwerksauge abschraubbar
  • Reifenfreiheit bis zu 2.35”
  • kompatible mit den meisten 1-fach, 2-fach und 3-fach Kettengarnituren

Alles in allem ein Bike, das sich sehr vielversprechend anhört .. wir freuen uns auf die ersten Praxiserfahrungen damit – hoffentlich zur Eurobike :-).

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… und natürlich ebenso bedeutend: NINER bringt außerdem ein Update des bekannten und populären Jet9:

  • jetzt mit 100 mm Federweg (für Gabeln von 100 bis 120 mm)
  • einem komplett überarbeiteten Rahmen aus airformed Aluminium (über 100 g leichter und trotzdem steifer)
  • 142×12 HR-Achse

… in Bestseller wurde soeben noch besser – das neue NINER Jet9.

Hier ein paar weitere Bilder:

 

RIDE ON,
c_g