INTERBIKE 2012 Rides – ELLSWORTH Evolution sst.2

INTERBIKE Oudoor Demo I – ELLSWORTH Evolution sst.2: von Grannygear

Anmerkung:  Bei diesen Posts handelt es sich nicht um Tests, sondern um simple Fahreinrücke der Demo-Bikes, die auf der kurzen Testrunde von ca. 15 min der INTERBIKE Outddor Demo des Bootleg Canyon gewonnen wurden. Am ersten Tag habe ich mich auf kleine Edelfirmen und deren 29er um 130 mm Federweg konzentiert.

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Kürzlich hatten wir ja von dem optisch beeindruckenden ELLSWORTH Evolve C von der  Eurobike berichtet (hier). Jetzt hatten wir die Gelegenheit im Rahmen der Outdoor Demo ein wunderschön eloxiertes ELLSWORTH Evolution sst.2 auszuführen und über die groben Trails des Bootleg Canyon zu scheuchen.

Hier ein Auszug aus der Ellsworth Webseite (übersetzt):
Das Evolution 29″er bringt es mit seiner ICT Federung auf 120 mm aktiven Federwegs. Dieses Bike macht sowohl auf dem lokalen XC-Kurs eine gute Figur, wie auf der Ganztagestour. Mit seinen großen 29er Laufrädern ist das Evolution sst.2 ein Gerät, das dich weiter bringt, asl du es selber für möglich gehalten hast. Und auch wenn du dich auf dem neuen Evolution sst.2 verlierst – die legendäre Ellsworth Qualität und Performance bringt dich wieder sicher nach hause.

Ich bin mir nicht ganz sicher was nun wirklich stimmt, die 120 mm der Webseite oder die 130 mm vorne wie hinten die man mir am Ellsworth Stand gesagt hat.

Auf der kurzen Asphaltzufahrt zum Trail, lies sich das Ellsworth selbst mit offener Einstellung sehr gut pedallieren. Man merkt beim Antritt deutlich, dass das Bike hinten recht stark flext und wenn man die Kontrolle macht indem man die Laufräder gegen den Hautrahmen verdreht, sieht man es recht deutlich. Ein Teil davon kam von den hauseigenen Ellsworth Laufräder (mit 9 mm Schnellspanner), ein Teil aber auch von den dem Hinterbau mit dessen groß dimensioniertem Umlenkhebel und den zahlreichen Lagern.

Im Wiegetritt den kurzen Schotteranstieg zur Trailanfang hinauf fuhr sich das Bike recht flink und auch die federung zeigte keine unangenehmen Eigenheiten. Garnicht schlecht für den Anfang!  Ich bin den Dämpfer die gesamte Zeit offen und ohne Pro Pedal gefahren. Bereits auf den ersten Kurven war klar, dass das Hinterrad des Evolution förmlich am Boden klebt, während sich die Front fast so agil fuhr wie ein XC-Bike. Ich versuche zwar ohne Vorurteile in einne Test zu gehen, aber von Ellsworth wusste ich, dass deren Bikes tendenziell einen steilen Lenkwinkel besitzen … und das war auch deutlich spürbar. Besondersin den schnelen Kurven des Kurses mit seinen hohen Seitenkräften musste ich mich doch etwas konzentrieren  um das Evolution sauber zu handeln. In der verblockten Einöde des Trails no. 3 hat sich der ICT Hinterbau sehr gut geschlagen, nicht zuletzt auch wegen des ordentlichen Federwegs, aber die Front war mir eindeutig zu nervös. Als der Trail aber sanfter und flüssiger fahrbar wurde, war die Front wiederum eine wahre Freude, während das lange Heck hier wieder träge wirkte.

Das Evolution sst.2 kommt mir vor als wäre es etwas anders ausgelegt wie die meisten anderen 29er Trailbikes mit 120/130 mm Federweg.  Die immerhin 460 mm langen Kettenstreben und der angegebene 72° Lenkwinkel fühlten sich für mich einfach etwas unbalanciert an.  Dazu kam die im Vergleich zu den anderen gefahrenen Bikes geringe Steifigkeit im Heck und so hat sich das Bike irgendwie unausgewogen angefühlt.