EUROBIKE´12 – CANNONDALE Trigger 29: von c_g

Nachdem das neue 26“ Trigger von CANNONDALE ja im Vorlauf der Messe in aller Munde war, wäre eine 29er Plattform des Trigger eigentlich eine logische Sache … aber kaum jemand hatte dessen Vorstellung so früh erwartet, nämlich auf der Eurobike. Daher kam es recht überraschend, dass ich auf dieses spannende 29er gestoßen bin – komplett unangekündigt und unerwartet.

Das neue Trigger 29, gehört wie sein kleiner Bruder zu CANNONDALEs „Overmountain“ Familie –  Bikes mit zwei Persönlichkeiten (nein, keine gespaltene Persönlichkeit ;-)). Wie die anderen sehr erfolgreichen Overmountains, nur jetzt halt auch auf großen Rädern!

 

Das Herzstück des Bikes ist der FOX Dyad RT2 Dual Pull-Shock Dämpfer , der eigentlich zwei Dämpfer in einem ist. Mit der Fernbedienung am Lenker bestimmt man ob eine oder beide Kammern des Dämpfers arbeiten und kann so beim Trigger 29 zwischen voll All-Mountain-tauglichen 130 mm oder XC-mäßig straffen 80 mm auswählen.
Als positiven Nebeneffekt verändert sich durch den unterschiedlichen Negatiffederweg (Sag) auch die effektive Fahrposition bzw. Geometrie.

  • „Elevated Modus“ – wenig Sag, steilere Winkel und die straffe, progressive Federungscharakteristik für ein agiles Handling und superbe Uphill Effizienz.
  • „Flow Modus“ – mehr Sag, flachere Winkel, der volle Federweg und ein tieferer Schwerpunkt sorgen für maximale Sicherheit und Schluckfreudigkeit im Groben und auf Downhills.

Aber selbstverständlich imm Trigger 29 noch deutlich mehr als nur ein innovativer Dämpfer:

Mit CANNONDALE´s Anforderungen an das Handling, wurde schnell klar, dass die bisherige Overmountain-Kinematic wie sie am Claymore, Jekyll, and  Trigger (26“)  eingesetzt wird, hier nicht weitergeführt werden konnte (ähnlich wie bei ROTWILDs R2 FS/29, hier) – daher erhielt das Trigger 29er ein komplett eigenständiges Federungsdesign, mit einem viel kleineren Umlenkhebel der den am Unterrohr befestigten Pull-Shock Dämpfer ansteuert.

Der Rahmen selbst ist auf maximale Steifigkeit hin konstuiert. Diese Philosophy (CANONDALE nennt es das ECS-TCS System) reicht dabei weit über die Steifigkeit des großlumigen und wunderschön hydrogeformten Alu-Rahmens hinaus (für 2013 wird es das Trigger 29 nur in Alu geben). CANNONDALE weiß, dass auch die Steifigkeit der Wippen und Hebel am Hinterbau maßgeblich zur Gesamtsteifigkeit und damit zur Präzision beitragen. Daher hat man das Trigger 29 mit weit außeinander liegenden Hauptdrehpunkten auf Industrielagern auf übergroßen Achsen und mit doppelten Lagern am Heck ausgeführt – nicht ganz so extrem wie bei den anderen Overmountains, aber immer noch merklich. Außerdem klemmt die Umlenkung und die Kettenstreben nur frei drehende 15mm Achsen (nicht die Lager), womit die im Rahmen verpressten Lager, spannungsfrei arbeiten können, was wiederum deren Haltbarkeit deutlich erhöht.

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Genauso neu (und unerwartet) wie das Trigger 29 kam auch die Lefty Supermax Carbon PBR 29ER – die mit ihren 130 mm die bisher auf XC ausgelegte Lefty in den AM-Bereich ergänzt.
Aber die Gabel ist nicht nur länger geworden … die Lefty Supermax 29 ist eine komplette Neukonstruktion mit größeren Rohrdurchmessern (jetzt 36 mm Tauchrohren, statt der 32 aller anderen Leftys), mit 53 mm Offset an der verlängerten Achse, eigenen Castings,

… hier was der ´13 er Katalog zur Lefty Supermax zu sagen hat.

Mit allem anderen ist aber auch das Gewicht der Lefty Supermax angewachsen– 1850 g  soll sie wiegen und das sind immerhin 500 g mehr als die leichteste 29er Lefty (die allerdings auch nur maximal 100 mm hat ;-)). Bisher noch keine Anzeichen einer 26“ Supermax … man sieht, die 29er sind dabei auch hier zum Vorreiter zu werden!!

Klar, dass die Supermax auch alle Neuerungen der ´13 Leftys erhalten hat …. kein Gummibalg mehr, der es erschwert den Sag zu bestimmen, neue, selbstjustierende Hybrid-Nadellager, neue Dichtungen und pauschal ein deutlich geringerer Wartungsaufwand.

Schade nur, dass die Supermaxx allein dem Top-Modell Trigger 29ER 1 vorbehalten ist – alle anderen werden mit normalen Gabeln bestückt (siehe Spezifikationen weiter unten).

Hier sind die drei für 2013 angekündigten Modelle des Trigger 29 aufgeführt (zum Lesen der Spec-Liste einfach anklicken):

Das Trigger 29 1 hat einen VK von € 3799.-.

Das Trigger 29 2 lommt mit einem VK von € 3199,-.

Das Trigger 29 3 lommt mit einem VK von € 2599,-.
…. jedes in den Größen S, M, L und XL.

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Offensichtlich ist ein neuer heller Stern am 29er Himmel aufgestiegen – das Trigger 29 will ein potenter Alleskönner sein, der beinahe jedes Terrain und jeden Fahrstil zuläßt …. wir wissen aber, die Wahrheit liegt bekanntlich auf dem Trail und daher hoffen wir in der Zukunft mal ein Trigger 29er einem echten Praxistest unterziehen zu können.

So viel erstmal zu 29er Neuheiten von CANNONDALE und dem Trigger 29. Morgen gibt´s weitere Eurobike News

… bis dahin: RIDE ON,
c_g

Bein all dem Trubel um das Trigger 29 wäre ein anderer 29er Neuzugang fast untergegangen – das speziell für die Bedürfnisse weiblicher Faher abgestimmte Trail SL Women´s 2, mit einem Rahmen der stark an die Delta-V rahmen von früher erinnert.