CUBE 29er – Sneak Preview der´13 Bikes: von c_g

Wir haben uns bereits letztes Jahr intensiv mit den CUBE 29ern beschäftigt  und sowohl das Hardtail Ltd SL im Kurztest und das 120mm Fully AMS SLT 29 ausführlich getestet – beide Tests aud der US.Schwesterseite hier und hier. Jetzt werden die Elite 29 noch leichter mit dem Elite Super HPC 29 Hardtail und dem AMS 100 SHPC 29 für CC und Marathon – hier die Pressemitteilung von CUBE:

Für 2013 präsentiert sich das superleichte Hightech-Carbon-Hardtail Elite Super HPC 29 (gezeigt in der Top Version SLT Version) mit nochmals optimiertem Carbonaufbau, so dass die Differenzierung zum REACTION 29 jetzt noch deutlicher ausfällt. Der Rahmen verfügt nun über ein leichteres Layup, eine X12 Steckachse, um dem Hinterbau maximale Steifigkeit zu verleihen und eine Shimano Direct Mount Schaltwerksaufnahme.

Mit 15QR Federgabel und  X12 HR-Achse wird die Steifigkeit optimiert, die EASTON EC90 CX carbon Laufräder sorgen vor massiven Vortrieb und die Syntace P6 Carbon Highflex Stütze spendiert ordentlich Komfort.

 

Beim Elite 29 profitiert der ambitionierte Racer von den Vorteilen der 29“ Laufräder, kombiniert mit der gewohnten Spritzigkeit eines Cube Elite. Die edle Ausstattung spiegelt den Anspruch dieses Bikes wieder.

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Mit dem AMS 100 Super HPC 29 (auch hier die SLT Version) kommt  eine potente Unterstützung in Form eines superleichten 29er Carbonfullys mit 100 mm Federweg. Das schnelle Chassis ist ideal für den Einsatz bei Cross-Country Rennen und Marathon. Das Gesamtgewicht des Topmodells wird unter 10 kg liegen.


Der Einsatz von Aluminium in der Rahmenkonstruktion wurde auf ein Minimum reduziert. So sind alle Lagersitze und der Umlenkhebel in Vollcarbon-Bauweise gefertigt.Das Rahmengewicht mit Titanhardware liegt bei 1750 g (Gr. 17” ohne Dämpfer). Die Die FOX CTD Kashima Federelemente mit Remote-Verstellung unterstreichen den kampflustigen Charakter des neuen Familienmitglieds.
Die finale Farbe des Serien SLT wird “zero black” sein … um jedes unnötige Gramm zu sparen. Ausgestattet wird mit der edlen und sehr leichten Race Face NEXT SL Carbon-Titan-Hurbel, SRAM XX Antrieb und den Formula R1Racing Bremsen.

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Natürlich verfügen auch diese zwei neuen 29er Modelle über CUBE ́s ARG – Agile Ride Geometry:

1. CUBE konzipiert 29“ Bikes mit der identischen Tretlagerhöhe des 26“ Pendants.

2. Die Umwerferstellung ist so gestaltet, dass trotz des tiefen Tretlagers die Schaltperformance zu 100 % gegeben ist (patent pending) und sich gleichzeitig mehr Reifenfreiheit zum Umwerfer ergibt. Dabei wird die Hinterbaulänge kurz gehalten, um dem Rad eine vergleichbare Wendigkeit zum 26“ zu geben. Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion: Alle Rahmengrößen haben durch diese Positionierung identische Sitzrohrwinkel.

3. Wir verwenden Federgabeln mit einem speziellen 51 mm Offset. Dadurch erreichen wir bei identischem Steuerrohrwinkel zum 26“-MTB auch den gleichen Nachlauf. Somit entspricht das Lenkverhalten der Cube 29er dem eines üblichen Bikes. Zugleich bleibt die Fußfreiheit zum Vorderrad größer als bei Modellen von Mitbewerbern.

–> kurz gesagt: CUBEs Agile Ride Geometry vereint all die Vorteile der großen Laufräder mit der gewohnten Spritzigkeit des „kleinen“ 26 Zoll Mountainbikes.

 Wir bleiben dran und berichten.

RIDE ON,
c_g