MAVIC bringt Crossmax XL 29er Laufräder: von c_g
Jetzt wo wir gerade die Crossmax SLR 29er Laufräder bei Grannygear im Test haben, der ja auch die recht schmale Bauweise der SLR kommentiert (hier), stellt MAVIC schon die nächste Generation an 29er Laufrädern vor – die CROSSMAX XL. … und diesmal mit einer ordentlichen Breite von 23 mm (innen).
Hier die Pressemtteilung dazu:
Mit dem neuen CROSSMAX XL Laufrad und dem neuen CROSSMAX QUEST Reifen erweitert Mavic seine Auswahl der Laufrad-Reifen-Systeme im Segment Enduro / Allmountain.
Das neue Laufrad-Reifen-System bietet maximale Vielseitigkeit und Komfort bei geringem Gewicht für jeden Enduro- und Allmountain-Fahrer der ohne Startnummer und Zeitnahme vollen Fahrspaß sucht. Während der Crossmax Enduro (Anmerkung: nur in 27,5“) allen Profi-Anforderungen an ein raceorientiertes Fahren gerecht wird, bietet der neue Crossmax XL mit dem neuen Crossmax Quest Reifen volle Performance bei ENDURO ADVENTURE!Bei der Entwicklung des neuen CROSSMAX XL standen folgende Kriterien im Vordergrund:
1) Vielseitigkeit
Beste Kraftübertragung, geringe Trägheit und geringes Gewicht für schnelles bergauf-Fahren und Steifigkeit und Stabilität beim bergab-Fahren. Bekannt-bewährte Mavic Technologien wie der ITS4-Freilauf, ISM Ausfräsung an der Felge, FORE Bohrungen, sowie eine neue breiteren (23c) Tubeless/Tubeless Ready-Felge und der neue breitere Reifen (2,4er) kommen zum Einsatz.2) Komfort
Komfort darf bei Fahrten auf epischen Trails, langen bergauf- und fordernden, technischen bergab-Passagen nicht fehlen. Die neue breitere Felge (23c) mit neuem Profil, sowie der neue breitere (2,4er) Tubeless/Tubeless Ready-Reifen mit mehr Volumen bieten definitiv mehr Komfort.3) Stabilität
ENDURO ADVENTURE für Jedermann! Das Laufrad soll ein zuverlässiger und performanter Partner auf langen, anspruchsvollen Ausfahrten sein. 24 Zicral-Speichen vorne und hinten, die neue, breitere Felge, sowie der neue Reifen mit überarbeiteter Pannensicherheit und Reifenprofil erfüllen voll und ganz dieses Kriterium.Das neue CROSSMX XL Laufrad-Reifen-System mit dem neuen CROSSMAX QUEST Reifen kommt in allen 3 Formaten:
- 29″ Crossmax XL mit 2,35er Crossmax Quest Reifen (1.780 g LRS / 3.150 g mit Reifen, VK. € 850.- komplett)
- 27,5 “ Crossmax XL mit 2,4er Crossmax Quest Reifen (1.710 g / 3.390 g mit Reifen, VK. € 850.- komplett)
- 26″ Crossmax XL mit 2,4er Crossmax Quest Reifen (1.660 g / 3.520 g mit Reifen, VK. € 850.- komplett)
Hier noch eine Abbildung der Datenblätter – zum Vergrößern einfach anklicken.
RIDE ON,
c_g
Endlich mal eine vernünftig breite Mavic-Felge im 29er Segment! War der Hersteller bislang mit 19mm (TN719) und/oder 21mm (EN821) Maulweite hier deutlich unterdimensioniert und m.E. nicht mehr konkurrenzfähig.
Nun, wo mit 23mm Maulweite die Latte höher gelegt wird, stellt sich für mich die alles entscheidende Frage, bis zu welchem max. Fahrergewicht die Crossmax XL freigegeben ist. Bei „nur“ 24 Speichen, aber einem beachtlich hohen Eigengewicht, schätze und befürchte ich dessen Stabilität bis 90/95Kg ein. Oder liegen euch seitens des Herstellers andere Informationen vor?
@ Patsche: Gute Frage Wir machen uns schlau und melden uns dann wieder.
(Zur info am Rande: Die MAVIC Crossmax ST hatte ein offizielles Gewichtslimit von 100 kg.)